Atención Personalizada
Renault Austral Híbrido A1.2 E-Tech Híbrido Techno 146kW
2023
35000kms
200cv
Híbrido
Automático
Ficha técnica del Renault Austral
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Año 2023
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Kilómetros 35.000 Km
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Cilindrada 1199 cc
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Combustible Híbrido
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Color Blanco
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Caja Cambios Automático
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Potencia 200 CV
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Puertas 5
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Etiqueta [+]
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Garantía 12 meses
Equipamiento
Serie
- 3 reposacabezas traseros
- 3ª luz de freno LED
- ABS
- Airbag frontal conductor + pasajero
- Airbags laterales + frente medio + corti
- Asientos delanteros con regulación manua
- Asistente de frenada de emergencia
- Aviso cinturón seg. no abrochado delante
- Cierre centralizado
- Cierre puertas centralizado
- Climatizador automático bi-zona
- Control de la presión de los neumáticos
- Control dinámico de trayectoria ESC con
- Cristales traseros sobretintados
- Cámara de viisión trasera
- Dirección asistida
- E-Call
- Elevalunas delanteros eléctricos e impul
- Elevalunas traseros eléctricos e impulsi
- Faros LED Adaptive Vision (con función a
- Fila trasera de asientos deslizante 60/4
- Freno de estacionamiento automático
- Intermitentes delanteros LED
- Isofix asientos laterales traseros
- Kit de reparación de neumáticos
- Limpiaparabrisas automático con sensor d
- Llantas de aleación bitono 19" komah
- Luneta trasera calefactable
- Parasol asientos delanteros con luz LED
- Pintura Negro brillante
- Pre-disposición de alarma
- Regulador / Limitador de velocidad
- Resposacabezas delanteros regulados en a
- Retrovisor interior sin borde y electro-
- Retrovisores eléctricos y abatibles + ca
- Retrovisores exteriores en color no carr
- Salidas de aire asientos traseros
- Volante de cuero
- Volante regulable en altura y profundida
- openR link 12 ": navegación y servicios
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Distintivo de emisiones del Renault Austral Híbrido A1.2 E-Tech Híbrido Techno 146kW
- Este vehículo está certificado como “Cero emisiones” por la DGT
- Su mecánica lo convierte en la opción limpia ideal para uso por ciudad
- Los vehículos “Cero emisiones” disfrutan de estas ventajas:
- Tienen libertad de movimiento.
- Van a poder aparcar gratuitamente dentro en las plazas de pago ya desde 2018
- Como ocurre con los ECO, no tendrán restricciones en episodios de alta contaminación
